Результаты поиска

Похоже не на потомка славных героев прошлого, а на самозванца-иноагента, который устраивает здесь провокации. Самозванец - сам себя наградил георгиевской лентой. Иноагент - использует латиницу, наплевав на кириллические традиции предков.

Алло, гараж! Я цитировал. В точности цитировал Ваши сообщения. И скрины делал. Где Ваш возмущённый разум судовладельца(?) увидел приписки? Веществами не злоупотребляете?

Пополнил кошелек ФУ, прогресс отобразился. Но пополнял меньше чем на 20 тыс. Позже будут другие расходы по карте, к концу месяца наберется чуть более чем 20, вот тогда окончательно убедимся в неизменности условий:

Так Вы судовладелец? Или решили самокритично о себе высказаться?

Это понятно. Но, кстати о закупках материалов для ремонта, родственник недавно делал ремонт и говорил, что во многих местах ему давали скидку при оплате налом.

Со зрением оказалось всё в порядке, Вы увидели что цитаты я давал. Почему сразу не заметили? Да как же мне не нервничать, не переживать? Я человек, людям свойственно сострадать и переживать за других. Вот я и волнуюсь за Вас - ведь Вы явно не понимаете смысл того что сами пишете. Ну в самом...

Ещё и со зрением проблемы? На скрине две цитаты.

Да ну? То есть обогнув половину Земного шара, потом прождав бесполезно полгода, нельзя сделать вывод что процесс этот нелегок и непрост? Это ж какие мозги надо иметь, чтобы после этого, после таких фактов ещё и у судовладельца спрашивать просто было или сложно!

Так у Вас с чем проблемы? С памятью или с пониманием того что Вы сами пишете? Читайте и попытайтесь понять смысл того, что сами написали:

Но ведь Вы утверждаете, что знаете как можно легко сменить порт приписки и флаг!

Примитивно - это врать что знаете источники информации, но не называть их. Вот это действительно примитивно. Примитивная ложь.

Или быть членом экипажа судна, которое обогнуло половину шарика, пришло в порт страны, где владельцы захотели сделать регистрацию. Простоять там полгода не получив желаемого. Пойти в другую страну, обогнув континент, с тем же намерением, но и там облом. Были такие планы у судовладельца. Но...

То ест Вы ещё не нашли? Или просто выдумали про лёгкость смены порта приписки судна и флага регистрации? То что было ранее я знаю на практике - ходил на судах под разными флагами.

Если бы ЗАРАНЕЕ, если это так легко как Вы говорите, сменил флаг на штатовский, то и удирать не потребовалось бы. Чтобы самому почитать. Уж сильно Ваши утверждения расходятся с тем, что я знаю. Если неправильно знаю, то буду благодарен Вам за правильные знания. Сумеете назвать эти доступные...

Уже и без этого многие начинают уходить в нал. Из-за блокировок.

Откуда такие глубокие познания морского права? Вы юрист по морскому праву? Или сами ходили на судах под разными флагами, при этом легко их меняя? Ну да, ведь не догадался что надо было судно под штатовским флагом регистрировать. Ведь по Вашему это так легко было сделать. Тогда точно никто...

@itac, но зачем-то об этом пишет РБК. Вроде бы не то что не запрещенный ресурс, вроде даже очень разрешенный. Ну а насчет методики экспертов, так они вроде рассказали какая методика. Если же брать ущерб который в деньгах не измерить, то для примера можно привести вопрос с прямой линии...

В таблице ещё указаны потери в деньгах от этих самых отключений.

У меня дичее дичь была с МТСом - телефон в сети, были и звонки, и СМС, но блочили. Описывал это. Разблочить по переходу по ссылке не получалось. Один раз разблочили по звонку оператору. Другой раз отказались, историю звонков и СМС смотреть не захотели. Сходил в салон, подал претензию. Назначили...

Действительно странно. Раньше бывало судно арестуют, капитана в тюрьму и под суд, если нарушение какое было. А экипаж не при делах - не экипаж на общем собрании решения принимал, которое повлекло нарушение. Теперь что, уже не так?