G
gost'
Гость
40 дневных переходов
- Автор темы Белый Барс
- Дата начала
- Просмотры 283 тыс.
Это признак дешевизны отопления- когда зимой спят с открытыми форточками. Власти не устают повышать тарифы, но никак не успевают за ростом благосостояния граждан.Для меня главный признак дешевизны бензина – это когда зимой просыпаюсь в газенвагене из-за того, что кто-то по полчаса перед подъездом движок греет. И по этому критерию бензин еще ни разу не был "дорогим"!
itac
Легенда форума
- Рег-ция
- 10.12.2024
- Темы
- 1
- Сообщения
- 3 280
- Реакции
- 2 887
Что дальше предложите? Кто то должен подняться на 9 й этаж без лифта?
Вроде в классических учебниках было написано, что спрос на бензин низкоэлластичен к цене только в краткосрочном периоде, но в среднесрочном уже становится более чувствительным.
В данном конкретном случае риск роста тарифов ЖКУ закрыт известным способом.
Дело в том, что в итоге кто-то все равно поедет на трамвае. Вопрос - кто именно. Невидимая Рука Рынка™ укажет на того, у кого меньше всего денег в кармане (классический marginal buyer). Видимая Рука Государства™ выберет того, кто отчаялся ждать в очереди, не справился с получением QR-кода, имеет четный/нечетный номерной знак, не относится к категории приоритетно обслуживаемого населения и т.п.
itac
Легенда форума
- Рег-ция
- 10.12.2024
- Темы
- 1
- Сообщения
- 3 280
- Реакции
- 2 887
Это чубайсовщина с ее "невписался в реалии"... Все это проходили и ни к чему хорошему это не привело.
Omni
Старожил
- Рег-ция
- 27.02.2024
- Темы
- 0
- Сообщения
- 429
- Реакции
- 395
У нас больше месяца единственный лифт на капитальном ремонте и конь не валялся. И хоть и не приятно, но не смертельно: ходим несколько раз в день, носим вещи, продукты.
Бензин нужен только для необходимых поездок, но личный транспорт можно заменить каршерингом как минимум.
Господа, зачем играть в эти голодные игры? Человек в мегаполисе не должен быть зависим от личного транспорта, в основном везде можно добраться на общественном. Это не дальние поселки где от станции 5+ километров и автобус 2 раза в день по расписанию. В перспективе надо вообще стараться ни от чего внешнего не зависеть, кроме потребностей, связанных с поддержанием жизнедеятельности (еда, вода, крыша над головой).
Бензин нужен только для необходимых поездок, но личный транспорт можно заменить каршерингом как минимум.
Господа, зачем играть в эти голодные игры? Человек в мегаполисе не должен быть зависим от личного транспорта, в основном везде можно добраться на общественном. Это не дальние поселки где от станции 5+ километров и автобус 2 раза в день по расписанию. В перспективе надо вообще стараться ни от чего внешнего не зависеть, кроме потребностей, связанных с поддержанием жизнедеятельности (еда, вода, крыша над головой).
Последнее редактирование:
Так тут симметричны две категории "невписавшихся". У меня, например, навыки доставания дефицита отсутствуют напрочь, потому что он успел закончиться до моего совершеннолетия. Я привык иметь дело с дороговизной, а не дефицитом. Но найдутся и такие, кто наловчится занимать место на АЗС с ночи, либо получит все необходимые QR-коды благодаря правильным знакомствам.
Сколько, кстати, лет медианному россиянину? 41? Большинство населения если что-то такое и видело, то только в раннем детстве!
S
Supric
Гость
Что там за суета за лужей, куе?
Ю
юный корейко
Гость
Что прикажете делать людям, где нет ОТ?
itac
Легенда форума
- Рег-ция
- 10.12.2024
- Темы
- 1
- Сообщения
- 3 280
- Реакции
- 2 887
В мегаполисе, хорошо жить около станции метро Фрунзенская, ну или хотя бы Медведково, но в той же москве основная масса народу живет не в москве, если вы понимаете о чем я. А там как раз все так и есть. И станция в пяти киломаетрах и автобус не так регулярен как хотелось бы.
Тут проблема только в том что то что декларируете вы не декларирует государство. Оно как раз декларирует обратное, а это уже накладывает определенные обязательства в рамках общественного договора который сформировался в последние 30 лет. Не, если власти нужно, могут и отменить, но тогда это возвращение в 90-е.
И там все 40-летние быстро обучатся, кто выживет...
Не думаю что именно такая цель ставится сейчас, а потому проблему с бензином решат, придется решить.
К слову сегодня как раз годовщина событий, которые дали старт разудалым событиям 90-х. Никак не пойму, снова что ли захотелось?
Omni
Старожил
- Рег-ция
- 27.02.2024
- Темы
- 0
- Сообщения
- 429
- Реакции
- 395
Если люди покупают жилье не учитывая транспортную доступность общественным транспортом, то они сами себе злобные Буратино. Машины имеют свойство ломаться, не заводиться, и быть перекрытыми придурошными дураками. У человека всегда должна быть свобода приехать и уехать.
itac
Легенда форума
- Рег-ция
- 10.12.2024
- Темы
- 1
- Сообщения
- 3 280
- Реакции
- 2 887
Люди покупают не там где удобно, а там где хватает их финансов. И не нам с вами их судить.
Несите бензин
Либо они просто приняли повышенные транспортные расходы. И следующая задача для них – это своей покупательной способностью оттеснить покупателей, для которых личный автотранспорт менее критичен, когда на заправке будут просить 125 или 150 ₽ за литр. Шансы есть!
G
gost'
Гость
У ВБ и до событий были кредиты (и в своём банке, и в других), а сейчас для восстановления тоже нужны средства, которые без государства можно взять только в банках.Связь с банковским кризисом неочевидна. Или "банковый кризис" – это кризис на Банковой в Киеве?
Государство частично разгрузит банки, которым плюс ко всему недавно ЦБ рекомендовал войти в положение закредитованных селлеров по смягчению условий возврата кредитов.
Ю
юный корейко
Гость
Люди покупают не там где удобно, а там где хватает их финансов. И не нам с вами их судить.
Несите бензин
Ю
юный корейко
Гость
100%Люди покупают не там где удобно, а там где хватает их финансов. И не нам с вами их судить.
Несите бензин
Откуда информация?А Тимофей Мартынов утирая слезы таки прирезал лося в магните...
itac
Легенда форума
- Рег-ция
- 10.12.2024
- Темы
- 1
- Сообщения
- 3 280
- Реакции
- 2 887
Он сам Васюше сказал...
Не думаю что Васюша врет.